Kraat survevalus: põhjused ja parandusmeetmed

Uuendatud: 2026-10-22

Kraat on õhuke üleliigne plast, mis pääseb ettenähtud vormipesast välja, näiteks lahutuspinnal, sulgepinnal, tõukuri lõtkus või õhutuspilus. Põhjuseks võib olla tihenduspinna viga, kohalik läbipaine või tsükli rõhu- ja sulgemistingimus. Asukoht suunab uurimist, kuid ei määra üksinda, kas viga on protsessis või vormis.

Määra defekt enne seadistamist

Erista nähtavat lahutusjoont väljaulatuvast materjalist. Märgi fotole vormipesa ja joonisetunnus ning mõõda vajaduse korral kraadi ulatust, kõrgust või paksust kokkulepitud meetodil. Dekoratiivne serv, tihenduspind ja liugliide vajavad erinevaid vastuvõtukriteeriume. Üht universaalset lubatud kraadipaksust pole.

Hinda lahtiste osakeste ja teravate servade ohtu käsitsemisel, koostamisel ning kasutamisel. Hoia mõjutatud detailid eraldi kuni otsuseni. Kraadi eemaldamine võib olla heakskiidetud järeloperatsioon, kuid vajab meetodit, kontrolli ja kulu. Kärpimine ei tohi tihenduspinda kahjustada ega muud viga peita.

Koosta asukoha- ja ajakaart

Muster	Kogutav tõend	Võimalik põhjus
Korduv üksik koht	Kontakt, kahjustus, võõrkeha ja tugi	Kohalik pilu või läbipaine
Lai perimeeter	Tegelik sulgemine ja pesas vajatav rõhk	Vormi avanemine, rõhk või toestus
Tõukur või liugur	Sobivus, joondus, kulumine ja temperatuur	Lõtk või mehhanism
Pärast käivitust või materjalivahetust	Mark, partii, temperatuur, täitmiskäik	Muutunud protsess või materjal

Võrdle pesi ning säilita võimaluse korral viimane sobiv ja esimene vigane proov. Kohalik kahjustatud pilu võib väiksema rõhuga vähem lekkida, kuid see ei tähenda parandust. Mitme pesa kraat ei välista vormi toetuse või joonduse probleemi. Kaart aitab katset valida, mitte lõplikku otsust teha.

Millises faasis kraat tekib?

Pädev seadistaja saab dokumenteeritud täitmis- ja järelsurvekatsega eristada täitmise ajal tekkivat liigset rõhku hilisemast survest. Salvesta ümberlülituskoht, täitmisaeg, rõhukõver, materjalipadi ja detaili mass. Hoidmisaja vähendamine ei selgita kraati, mis tekkis juba täitmisel.

Kui kontrollitud rõhumuutus vähendab kraati, vaata üle ka teised nõuded. Sama muudatus võib põhjustada alatäitumist, vajumisjälgi, mõõdukaotust või nõrka voolufrontide liitumiskohta. Täitmiskiirus pole universaalne lahendus: viskoossus, voolutakistus, jahtumine ja rõhk mõjutavad üksteist. Muudatus peab jääma materjali ja masina lubatud piiridesse.

Kontrolli sulgemist ja tihenduspindu

Avamisjõud sõltub rõhujaotusest vormipesade ja kanalite projitseeritud pinnal avamissuunas. Hüdraulika- või kruvirõhk ei võrdu automaatselt pesas oleva rõhuga. Pelk tonnaaži rusikareegel ei kinnita piiripealse seadistuse sobivust; hinda tegelikku vormi, masinat ja protsessi. Sulgemisjõu juhend selgitab lähteandmeid.

Suurem sulgemisjõud ei paranda kahjustatud sulgepinda ning võib halvendada õhutust või koormata vormi. Kontrolli toetust, kontakti ja joondust ohutu hoolduskorra järgi. Õhutuspilu mõõt peab sobima materjali, asukoha ja vormiga; ära süvenda pilu üldise tabeliarvu põhjal ilma vormimeistri hinnanguta.

Püsiv parandus ja vastuvõtt

Kulunud või vigastatud pinnal määra remont ja kontrolli parandatud sobivust. Sobimatu rõhunõude korral uuri voolutakistusi, sissepritseava ja kanaleid ning masina sobivust. Uus materjalimark vajab oma töötlemisnõuete kontrolli; vana retsept ei pruugi üle kanduda.

Väljamõeldud õppenäide: pesa 3 annab liuguri sulgepinnal kraati, pesad 1, 2 ja 4 mitte. Madalam järelsurve vähendab serva, kuid põhjustab pesas 1 vajumisjälje. See pole edukas parandus. Kontrolli kohalikku sulgepinda ja toestust ning korda katset kõigile pesadele sobiva dokumenteeritud protsessiga. Näide ei kirjelda Nordmouldi tootmist.

Lepi kokku vastuvõtuproov või joonisekriteerium. Kontrolli tihendeid, keermeid ja liiteid, stabiilset soojusrežiimi ning kokkulepitud tööperioodi. Kui viga tekkis käivitamisel, kontrolli ka taaskäivitust. Mõni kärbitud proov ei tõesta korratavat protsessi.

Salvesta pesa, materjal, protsessiversioon, hooldus ja otsus heakskiidupakki. Ülevaatuseks lisa fotod ja varasemad andmed; seotud mõjud on defektide juhendis.

Allikad: Dynisco käsiraamat, Sumitomo: õhukeseseinalise detaili täitmine. Viimane käsitleb konkreetset masinarakendust, mitte üldist kiirussoovitust.