Porttyper i formsprutning: val, placering och spår på detaljen
Porten är den punkt där smältan träder in i kaviteten — liten i storlek men avgörande för fyllning, krympning, kosmetik och styckpris. Rätt porttyp och placering löser halva fyllningsproblemet innan det uppstår.
De vanligaste porttyperna
| Porttyp | Avskiljning | Typiskt spår | Passar för |
|---|---|---|---|
| Sidport (kantport) | Manuell klippning | Märke vid delningslinje | De flesta detaljer |
| Tunnelport | Automatisk vid utstötning | Liten punkt, dold yta | Automatiserad produktion |
| Nålport (varmkanal) | Ingen — inget spill | Liten prick/cirkel | Hög volym, kosmetik |
| Direkt sprutport | Sågning/fräsning | Stort märke | Stora enkavitetsdetaljer |
| Fläkt-/membranport | Klippning längs kant | Kantmärke | Tunna, plana detaljer |
| Ringport | Klippning runt om | Ringmärke | Cylindriska detaljer |
Placeringsregler som gäller alltid
- Vid tjockaste sektionen — smältan ska flöda från tjockt till tunt, annars fryser matningsvägen innan de tjocka partierna packats och vajmärken uppstår.
- På icke-kosmetisk yta — varje port lämnar ett spår.
- Styr svetssömmarna — flödesfronter som möts bildar svetssömmar; placera porten så att sömmarna hamnar där de varken syns eller belastas.
- Symmetrisk fyllning — ojämnt flöde ger deformering.
Varmkanal eller kallkanal?
Kallkanal (kallt sprutsystem) är enklare och billigare i verktyg men genererar spill som måste klippas bort och ofta kasseras. Varmkanal håller smältan varm ända till kaviteten: inget spill, kortare cykel, mindre portspår — men högre verktygspris och underhållsbehov. Hela analysen finns i varmkanal mot kallkanal.
Nordmould specificerar porttyp och placering i varje DFM-granskning, med flödesriktning och förväntade svetssömmar markerade på din modell.
Relaterade guider
- Varmkanal mot kallkanal
- Svetssömmar: orsaker och styrka
- Vajmärken: orsaker och åtgärder
- Flödessimulering förklarad
- Väggtjocklek: regler och intervall
Skicka din detalj till Nordmould — portplacering och flödesanalys ingår i den kostnadsfria DFM-granskningen.
Vanliga frågor
Vilka är de vanligaste porttyperna i formsprutning?
Sidport (kantport) är den vanligaste och enklaste. Tunnelport (submarinport) klipps automatiskt vid utstötning. Nålport i varmkanalssystem ger inget kallt spill alls. Direkt sprutport används för stora detaljer, och fläkt- eller membranportar för tunna, plana detaljer.
Var ska porten placeras?
Vid detaljens tjockaste sektion, så att smältan flödar från tjockt till tunt och eftertrycket kan packa de sektioner som krymper mest. Placera på en icke-kosmetisk yta, och styr flödet så att svetssömmar hamnar på okritiska ställen.
Vilket spår lämnar porten på detaljen?
Sid- och fläktportar klipps eller fräses bort och lämnar ett litet märke vid kanten. Tunnelportar lämnar en liten punkt på en dold yta. Nålportar i varmkanal lämnar bara en liten prick eller ett cirkulärt märke — ofta godkänt utan efterbearbetning.
När lönar sig en varmkanal med nålport?
Vid högre volymer där materialspillet från kallkanaler blir dyrt, när portspåret inte får synas, eller när cykeltiden måste minimeras. Varmkanalen kostar mer i verktyg men sparar material, cykeltid och manuell portklippning — se jämförelsen varmkanal mot kallkanal.
Kan portplaceringen orsaka deformering?
Ja. En port som fyller detaljen asymmetriskt skapar ojämnt tryck och ojämn krympning — en av de vanligaste orsakerna till deformering. Flödessimulering i DFM-fasen visar det innan verktyget byggs, och portplaceringen är ofta det enklaste sättet att fixa problemet.
Senast granskad: 2026-08